
產品分類
Products產品中心/ PRODUCTS
德國FESTO雙作用緊湊型氣缸技術 由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf) FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。 ●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
170859/FESTO導向桿氣缸維護手冊 導向桿氣缸 DFM 具有精確的導向和極大的扭矩和側向力吸收以及堅固緊湊的結構,值得信賴。它適用于夾緊、提升和阻擋應用。 驅動器和導軌位于一個殼體中 扭矩和剪切載荷高 滑動導軌或循環滾珠軸承導軌
費斯托過濾減壓閥,FESTO結構圖片 減壓閥通過膜片式導控制,作 用于主閥芯調節工作壓力(出口) ,因而 具有良好的調壓特性。 設計結構 導控制的型減壓閥 控制器功能 輸出壓力恒定
供應FESTO氣電轉換器,費斯托基本信息 具有固定切換點的機械式壓力開關 PE和真空開關 VPE , 通過1n或2n安裝框架進行安裝。 輸入口 X 上的氣動信號會通過膜片驅動一個微動開關的柱桿。 根據連接方式的不同,它可被用作常開、常閉或轉換觸點。
FESTO兩位五通雙電控電磁閥安裝尺寸 ? 裝配完畢且經過檢測的閥島, 拿到即可安裝 ? 減少選型、訂貨、安裝和調試 的費用 ? 牢固安裝在墻面或 H 型導軌上
關于FESTO活塞桿氣缸的負載 驅動器原理 正-鎖定 (槽) 位置檢測 用于接近式傳感器 帶安裝好的位移傳感器 帶集成的位移傳感器 Variants CT: 不含黃銅和PTFE
銷售費斯托真空發生器,FESTO 193482 真空發生器就是利用正壓氣源產生負壓的一種新型,高效,清潔,經濟,小型的真空元器件,這使得在有壓縮空氣的地方,或在一個氣動系統中同時需要正負壓的地方獲得負壓變得十分容易和方便。真空發生器廣泛應用在工業自動化中機械,電子,包裝,印刷,塑料及機器人等域。
德國費斯托聚氨酯氣管,FESTO結構材質 標準外徑氣管是當今氣動領域的標準。在此類別中,您可以找到適用于所有當前接頭(例如 QS、NPQM、NPQH 等)的氣管。對于標準外徑氣管,氣管的外徑作為氣管規格給出。
性能介紹FESTO雙作用標準氣缸 在有負載改變、工作壓力波動或泄漏時也能長時間夾緊活塞桿 符合 ISO 15552 的固定孔圖 帶內螺紋或外螺紋的活塞桿 用于位置檢測
費斯托FESTO圓形氣缸選擇方法 S10 低活塞速度恒定(慢速)工作 適用于在氣缸的整個行程范圍內衣恒定、無抖動、無爬動的速度實現慢速行 程運動。 密封件含硅油(含油漆濕潤缺陷物質) S11 低摩擦 特殊密封件可大大減少系統磨損。就等于大大降低了響應壓力。